European Auto Sound Association : Mengenal Regulasi EASCA
BosMobil.com - Gelaran kontes audio bertaraf sound quality (SQ) menggunakan regulasi European Auto Sound Association (EASCA) akan dimulai beberapa bulan kedepan. Tentunya regulasi EASCA memiliki perbedaan dengan asosiasi car audio yang sebelumnya sudah pernah digunakan. Bersama dengan artikel sederhana ini, BosMobil mencoba memberikan sedikit gambaran regulasi EASCA.
Tonality
Penilaian tonal atau nada untuk mengevaluasi kualitas suara pada frekuensi tertentu serta keseimbangan mulai dari frekuensi terendah hingga tertinggi. Penilaian tonal terbagi atas 5, yaitu Sub, Bass, Fundament, Mid, High dan secara keseluruhan yang menggunakan track lagu tertentu pada saat penilaian. Penilaian menggunakan skala 1-20. Selain itu juga terdapat nilai Overall Spectral Balance, nilainya skala 1-20 yang akan dikalikan dengan 2.
Staging
Penilaian staging atau panggung terbagi atas 5. Pertama adalah width of stage atau yaitu penilaian suara berdasarkan lebar pada panggung dari pilar A bagian kiri ke kanan dengan nilai 1-10. Jika suara sanggup seolah-olah menembus kaca samping akan mendapatkan nilai tambahan.
Selanjutnya adalah height of stage, yaitu penilaian berdasarkan tinggi panggung. Jika suara stabil dan di atas dashboard hingga sejajar mata, akan mendapatkan nilai 16-20. Diluar hal tersebut, maka nilainnya 1-15.
Berikutnya adalah front of stage, yaitu penilaian berdasarkan jarak panggung termaju. Jika suara sanggup maju hadir seolah-olah di luar kaca depan akan mendapatkan nilai 16-20. Diluar hal tersebut, maka nilainya 1-15.
Kemudian adalah depth of stage, yaitu penilaian suara dari kedalaman panggung dan perbedaan lapis atau layer suara. Jika selisih suara antar lapis atau layer semakin signifikan, maka nilainya mencapai 20.
Yang terakhir adalah focus of stage, yaitu penilaian suara berdasarkan titik fokus dalam arti suara tidak double imaging atau shifting. Meskipun ukuran dari sumber suara lebih besar atau kecil, tidak dipermasalahkan jika memang natural, sesuai dengan reporduksi suara apa yang disajikan. Selain itu, suara harus berada pada wilayahnya masing-masing serta keberadaan suara tersebut harus tegas. Nilai maksimal adalah 20.
Acute and Rough Dynamic
Penilaian yang dilakukan untuk menguji keseimbangan suara pada saat tingkat suara normal dan lebih besar. Nilai maksimal adalah 20.
Noises
Penilaian sistem audio yang dilakukan untuk menguji apakah terdapat suara desis dari speaker dan perangkat lainnya pada saat mesin kendaraan dalam keadaan tidak hidup. Nilai maksimal adalah 20.
Fairness Bonus
Jika tidak terdapat gangguan dari peserta atau orang lain pada saat penjurian, maka akan mendapatkan bonus nilai sebanyak 10.
Installation Rules
Fuse Protection
Penilaian dari sekering pada sistem audio, dilihat dari jenis sekering serta jarak aki dengan sekering sesuai dengan ketentuan. Nilai maksimal adalah 10.
Reliability Of The Cables
Penilaian dilihat dari perangkat yang berhubungan dengan listrik serta kabel yang terpasang sesuai dengan ketentuan. Nilai maksimal adalah 10.
Installation Safety
Penilaian faktor keselamatan pada instalasi sistem audio kendaraan, jika semua sesuai dengan ketentuan, maka akan mendapatkan nilai maksimal 5.
Full, Finish And Firmly
Penilaian instalasi sistem audio kendaraan dilihat dari ketepatannya. Jika sesuai dengan ketentuan, makan akan mendapatkan nilai 5.
Cleanness
Penilaian sistem audio kendaraan dilihat dari kebersihannya pada ruang mesin, interior dan bagasi. Nilai maksimal adalah 5.
Presentation
Penilaian dari menunjukkan keseluruhan hasil instalasi sistem audio pada kendaraan. Nilai maksimal adalah 5.
Workmanship
Penilaian dilihat dari kerapihan pengerjaan instalasi sistem audio pada ruang mesin, interior dan bagasi. Nilai maksimal adalah 5.
Creativity And Design
Penilaian dari kreativitas serta desain dari instalasi sistem audio pada kendaraan. Nilai maksimal adalah 5.
Sumber : www.easca.de
KOMENTAR
